Tytuł projektu: Poprawa dostępnosci i spójności komunikacyjnej subregionu EGO Projekt 2 – Przebudowa drogi powiatowej na odcinku Wysokie - Pisanica”
Całkowita wartość projektu: 8 090 379,95 zł
Dofinansowanie: 7 268 201,96 zł
W tym:
- 6 864 412,96 zł – dofinansowanie z UE
- 403 789,00 zł – współfinansowanie krajowe z budżetu państwa
Umowa o dofinnsowanie: Nr FEWIM.04.01-IZ.00-0004/25-00 w ramach Priorytetu FEWIM.04.00 Mobilność regionalna, Działania FEWIM.04.01 Infrastruktura dla mobilności regionalnej i bezpieczeństwa (Schemat C), programu regionalnego Fundusze Europejskie dla Warmii i Mazur 2021-2027, współfinansowanego ze środków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego
Cel szczegółowy:
EFRR/FS.CP3.II - Rozwój i udoskonalanie zrównoważonej, odpornej na zmiany klimatu, inteligentnej i intermodalnej mobilności na poziomie krajowym, regionalnym i lokalnym, w tym poprawę dostępu do TEN-T oraz mobilności transgranicznej.
Roboty budowlane obejmą rozbudowę i przebudowę drogi powiatowej nr 1933N na odcinku Wysokie – Pisanica wraz z przebudową i budową niezbędnej infrastruktury technicznej. Łączna długość odcinka objętego projektem: 3,82 km.
Zakres zamierzenia budowlanego obejmuje:
- przebudowę jezdni drogi (w tym wzmocnienie nawierzchni do nośności 115 kN/oś),
- przebudowę/budowę zjazdów,
- przebudowę skrzyżowań z drogami bocznymi,
- budowę drogi dla pieszych,
- przebudowę odwodnienia jezdni drogi (rowów przydrożnych, przepustów pod koroną drogi i pod zjazdami – 8 szt.),
- budowę odcinków sieci kanalizacji deszczowej,
- przebudowę odcinków linii kablowej nN wraz z słupami (kolizja),
- przebudowę odcinków sieci teletechnicznej (kolizja),
- zabezpieczenie istniejącego uzbrojenia terenu,
- wykonanie oznakowania pionowego, poziomego i urządzeń brd. (w tym przejścia dla pieszych z oświetleniem 2 szt.),
- wycinka krzewów i drzew: 12 szt. oraz zagospodarowanie zieleni (obsianie trawą) i nowe nasadzenia w ilości 12 szt. drzew.
Jest to inwestycja, której celem jest zapewnienie niezbędnego, a obecnie niewystarczającego, powiązania sieci lokalnej z siecią TEN-T. Realizacja przedsięwzięcia przełoży się na zwiększenie spójności transportowej i poprawę dostępności komunikacyjnej w skali regionalnej. Realizacja inwestycji wpłynie zatem korzystnie na spójność transportową regionu, umożliwi wykorzystanie dotychczas zrealizowanych inwestycji drogowych w obszarze projektu i integrację z europejską siecią transportową. Projekt odpowiada na 
potrzeby interesariuszy. tj. użyt. infrastruktury, podmiotów gospodarczych oraz władz lokalnych. Przedsięwzięcie wynika bezpośrednio z Planu Transportowego Województwa Warmińsko-Mazurskiego do roku 2030 (z perspektywą do 2050) i stanowi kluczowe działanie dla realizacji celów strategicznych i szczegółowych dotyczących funkcjonowania oraz rozwoju systemu transportowego regionu.
Celem inwestycji jest, m. in.:
- podniesienie standardu i funkcjonalności infrastruktury drogowej, uzupełnienie sieci połączeń komunikacyjnych subregionu EGO z siecią TEN-T, poprzez rozbudowę dróg powiatowych i stworzenie spójnego szlaku o dopuszczalnym obciążeniu osi pojedynczej 11,5 kN/oś,
- przeciwdziałanie peryferyjności, terenów powiatu ełckiego, leżących poza głównymi szlakami komunikacyjnymi, wzmocnienie spójności transportowej regionu i jego pozycji gospodarczej oraz poprawa dostępu do rynków regionalnych,
- zaspokojenie rosnącego zapotrzebowania na transport, usprawnienie komunikacji lokalnej i integracji komunikacyjnej między miastami, wsiami i ośrodkami powiatowymi,
- poprawa warunków codziennych przewozów publicznych i promocja transportu zbiorowego,
- poprawa warunków prowadzenia działalności gospodarczej oraz działalności rolniczej,
- zwiększenie przepustowości i walorów użytkowych drogi poprzez skrócenie czasu podróży i obniżenie kosztów eksploatacji pojazdów stymulujące aktywność gospodarczą i wpływające na wzrost atrakcyjności inwestycyjnej regionu,
- poprawa bezpieczeństwa użytkowników drogi oraz mieszkańcowi, zmniejszenie liczby wypadków, usprawnienie ruchu i komfort jazdy,
- poprawa dostępności obszaru i otoczenia projektu dla osób niezmotoryzowanych,
- zwiększenie możliwości wyboru alternatywnych środków komunikacji;
- poprawa jakości życia mieszkańców oraz wyrównywanie poziomu rozwoju względem bardziej rozwiniętych regionów.
Grupy docelowe projektu to: mieszkańcy – lokalne społeczności gminy Kalinowo oraz całego powiatu ełckiego, użytkownicy drogi, osoby dojeżdżające do pracy, szkół i instytucji, turyści, osoby niezmotoryzowane – piesi i pasażerowie komunikacji publicznej, dla których droga pełni funkcję kluczowego szlaku komunikacyjnego.
Interesariusze główni: Powiat Ełcki i Powiatowy Zarząd Dróg w Ełku, projektanci dokumentacji technicznej, wykonawcy robót, inspektorzy nadzoru inwestorskiego, użytkownicy drogi.
Interesariusze drugorzędni: organy wydające decyzje administracyjne niezbędne do realizacji projektu, organy opiniujące, przedsiębiorcy prowadzący działalność w obszarze i otoczeniu, organizacje pozarządowe, właściciele nieruchomości w obszarze i otoczeniu drogi, organizacje pozarządowe (3 sektor), turyści, media.
Podmiotem odpowiedzialnym za realizację inwestycji będzie Powiatowy Zarząd Dróg w Ełku. Wykonawca robót zostanie wyłonony w drodze przetargu w 2026r., a realizacja projektu zakończy się w 2027 r.
#Fundusze UE #Fundusze Europejskie